여주휴게소까지 도내 총 3곳 수소충전소 운영…올해 7곳 구축 예정

안성충전소, 시간당 5대 이상의 수소전기차를 완충할 수 있어

▲ 12일 고속도로 최초의 수소충전소이며 경기도 최초의 ‘개방형 수소충전소’가 경부고속도로 안성휴게소 상‧하행 양측방향에 들어서며 본격적인 운영을 시작했다.

12일 고속도로 최초의 수소충전소이며 경기도 최초의 ‘개방형 수소충전소’가 경부고속도로 안성휴게소 상‧하행 양측방향에 들어서며 본격적인 운영을 시작했다.

이날 개소식은 현대자동차가 구축한 경부고속도로 서울 방향 안성휴게소 수소충전소와 한국도로공사가 구축한 부산 방향 휴게소의 수소충전소에서 함께 진행됐으며, 국토교통부 김현미 장관과 김학용 국회 환경노동위원장(자유한국당, 안성), 한국도로공사 이강래 사장, 현대자동차 공영운 사장 등 행사 관계자 70여명이 참석한 가운데 진행됐다.

국내 최초로 고속도로 수소충전소가 마련된 안성휴게소는 경부고속도로 내의 휴게소 중에서도 유독 통행량과 이용객이 많아 교통의 요지로 꼽힌다. 현대차와 한국도로공사는 경기권을 비롯해 고속도로에서 수소전기차를 운행하는 고객들의 충전편의성을 향상시키고 수소전기차 보급에 보탬이 되고자 충전소를 구축하게 됐다.

현대차 고유의 디자인과 정체성이 반영된 안성휴게소 내 수소충전소는 총 356㎡의 면적에 시간당 5대 이상의 수소전기차를 완충할 수 있는 25㎏/h의 충전용량을 갖췄다. 연중무휴로 오전 8시부터 오후 10시까지 운영된다.

이와 함께 평창올림픽 기간 동안 한시적으로 임시 운영됐던 영동고속도로 여주휴게소 강릉방향에 설치된 수소충전소도 운영을 재개했다.

도는 기존에 설치된 용인, 화성 지역 내 3개 수소충전소가 연구목적으로 설립돼 ‘비개방형’으로 운영돼 온 점, 여주휴게소 수소충전소가 올림픽 기간 중 임시적으로 운영하고 폐쇄된 점 등을 종합할 때 안성휴게소 수소충전소가 일반 도민들이 이용 가능한 경기도 최초의 수소충전소라고 할 수 있다고 설명했다.

경부고속도로 안성휴게소(부산방향, 서울방향) 수소충전소 개장(4.12일)

여주휴게소(강릉방향) 수소충전소 운영 재개(4.12일)

중부고속도로 하남드림휴게소 수소충전소 준공(6월말)

평택시 2개소, 부천시 1개소 수소충전소 준공(12월말)

▲ 이 행사에 참석한 김현미 국토교통부 장관이 인사말을 하고 있다

▲ 김학용 국회 환경노동위원장(자유한국당, 안성)이 인사말을 하고 있다.

또한 오는 6월까지 하남드림휴게소 수소충전소 준공을 마무리한 뒤 올해 연말까지 평택시 2곳, 부천 1곳 등 총 3곳에 수소충전소를 추가로 마련, 총 7개소의 수소충전소를 구축할 계획이다.

이와 함께 도는 수소충전소 인프라 확대를 위해 수소충전소를 설치‧운영하는 민간특수목적법인인 ‘하이넷(Hynet)’과의 협업을 강화하는 한편 올해 정부 추가경정예산을 통해 수소차 및 수소충전소 사업예산을 추가로 확보해 나갈 방침이다.

이 행사에 참석한 김현미 국토교통부 장관은 “미세먼지로 뒤덮인 하늘과 불편을 호소하는 국민들이 많아지고, 수소 에너지를 둘러싼 각국의 경쟁이 치열한 바로 지금이, 보편적이고 무한한 친환경 에너지인 수소 사회로 한발짝 더 도약해야 할 골든타임”이라면서, “새로운 도전에 직면한 우리 경제가 변화를 선도하는 퍼스트 무버(first mover)로서 더 높이 도약할 수 있도록 수소경제 로드맵의 조속한 이행을 위한 투자와 지원을 아끼지 않겠다.”고 밝혔다.

이어 김학용 국회 환경노동위원장은 “미세먼지로 고통 받는 요즘, 청정 재생에너지인 수소차가 활성화되어 새로운 부가가치를 창출할 수 있기를 기대한다.”며, “저도 국회 환경노동위원장으로서 열심히 응원하겠다.”고 말했다.

한편, 도는 지난 1월 ‘친환경차 타기 좋은 경기도 조성 계획’을 수립했다. 조성 계획에는 올해 도비 13억5,000만 원을 포함한 총 90억 원의 예산을 투입해 기존 LPG, CNG충전소를 활용한 복합충전소 방식의 수소충전소 3기와 수소차 200대를 우선 보급한 뒤 오는 2022년까지 도비 122억 원을 들여 수소충전소 27개소와 수소차 3,000대를 보급하는 등의 내용이 담겼다.